Фрезер пилотный
Назначение изделия
Фрезеры пилотные предназначены для фрезерования элементов трубных колонн (НКТ, бурильных труб, муфт, замков, хвостовиков, пакеров и др.) при проведении ремонтно-восстановительных работ в нефтяных, газовых и геологоразведочных скважинах.
Конструкция:
Фрезер пилотный состоит из корпуса, изготовленного из высокопрочной легированной стали. В центральной части нижнего торца корпуса закреплен направляющий шток (пилот). В верхней части корпуса выполнена присоединительная резьба, в нижних торцах и боковых поверхностях корпуса и штока- отверстия и соответствующие каналы для обеспечения эффективного охлаждения и интенсивной промывки и выноса стружки, нижние торцевые поверхности корпуса фрезера и штока оснащены режущими элементами. Фрезеры пилотные, предназначены преимущественно для разбуривания взрывных алюминиевых пакеров типа ВП в эксплуатационных олоннах.
Краткие технические характеристики
| Шифр типоразмера фрезы | Резьба присоединительная, ГОСТ 7918, ГОСТ Р 50864 | Наружный диаметр фрезы, мм, не более | Наружный диаметр пилота, мм, не более | Толщина режуще- истирающей напайки корпуса, мм, не более | Диаметр промывочных каналов, мм, не менее | Длина, мм, не более | Длина, мм, не более | Масса, кг, не более |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФП 86-38 | З-50 | 86,3 | 38,0 | 18,0 | 12,0 | 340,0 | 125,0 | 6,7 |
| ФП 90-38 | З-50 | 90,3 | 38,0 | 20,0 | 16,0 | 420,0 | 170,0 | 10,4 |
| ФП 92-47 | З-50 | 92,0 | 47,0 | 20,0 | 16,0 | 420,0 | 170,0 | 10,7 |
| ФП 99-47 | З-50 | 99,3 | 47,0 | 20,0 | 16,0 | 420,0 | 170,0 | 11,7 |
| ФП 103-47 | З-50 | 103,0 | 47,0 | 20,0 | 16,0 | 420,0 | 170,0 | 12,2 |
